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汽车的弹簧片是什么材质的?硬度是多少
材质：弹簧片可以选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、30316等牌号的扁钢带。依材料之特性应用于不同环境之作动机构，弹簧片广泛用于各类接触装置中，而用的最多的是形状最简单的直悬臂式片弹簧。接触片的电阻必须小，因此用青铜制造。
一般汽车弹簧钢板采用的材料为65Mn（65锰钢）锰钢主要用于承受冲击、按压、材料磨损等恶劣条件。使用碳弹簧钢和合金弹簧钢两种材料。一般65Mn的硬度在HRC20以下，热处理后的硬度可以达到duHRC60以上，淬火后的硬度一般在HRC62左右。
一般汽车的弹簧钢板采用的材料是65Mn（65锰钢），锰钢主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件。还有一些使用的是碳素弹簧钢和合金弹簧钢这两种的材料。常见的65Mn的硬度在HRC20以下，经过热处理后硬度能达到duHRC60以上，如果淬火后的硬度一般都在HRC62左右。
不锈钢弹簧和碳钢弹簧选用哪种材料好?
1、不锈钢弹簧好。耐腐蚀性。不锈钢弹簧铬含量高，不会生锈，耐腐蚀性强。碳钢弹簧容易生锈。韧性好。不锈钢弹簧韧性好，不容易断。碳钢弹簧韧性差。
2、当然是碳钢好，不锈钢考虑的是不绣，真正需要弹性的地方，均使用碳钢。
3、在酸类接触极其他腐蚀介质下工作的弹簧，一般选用不锈耐酸钢或镍合金等耐蚀材料。在一般环境介质条件下使用的弹簧，选用普通弹簧钢，制成弹簧后在其表面进行防锈涂覆或电镀（镀锌、镀镉、镀铜）的方法防蚀。
4、碳钢和不锈钢哪种材质好 碳钢的优点 碳钢是一种含碳量较高的钢材，具有优异的机械性能和良好的加工性能。其硬度高、强度大，可以有效地承受高压和重载。此外，碳钢的成本相对较低，是一种经济实惠的选择。 碳钢的缺点 碳钢的主要缺点在于其易受腐蚀和氧化的影响。
5、不锈钢材料与碳钢材料定做发条弹簧的优劣：不锈钢优点是不生锈，寿命长。但强度差，弹簧性能差，并且相关弹簧数据少。碳钢与不锈钢相反。
钢板的材质
钢板，材质种类繁多，包括的范围比较广；不一定就是不锈钢板。不锈钢板，可以称钢板。钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。钢板按轧制分，分热轧和冷轧。按钢种分有：普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等。
钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板4毫米（最薄0.2毫米），中厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。钢板按轧制分，分热轧和冷轧。薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。
Q235 Q235是一种常用的非合金结构钢材料，其化学成分含碳量低，在小于16mm的普通钢板和钢带中优质钢，大于16mm的管材和钢板材质略次一些。Q235钢板广泛应用于照明、加载各种工程机械和重型装备等领域。Q345 Q345是一种用于制造钢板，钢材，钢管和其他钢材的优质碳素结构钢。
热轧钢板(HR)、冷轧钢板(CR)、镀锌钢板(GI)、镀锌彩 钢板(PPGI) 。热轧钢板(HR)用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。
一般都是碳素结构钢，型号大多是Q235，就是普通的屈服强度为235MPa的碳钢，不是纯铁，没有纯铁板，炼钢中纯铁一般作为炉料使用。Q235普通碳素结构钢又称作A3钢。普通钢板是跟合金钢板相区别的一种钢板，主要材质为铁。
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