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本文目录一览：
- 1、硬车削淬硬钢的CBN数控刀片(HRC58-62)
- 2、精车20Cr材质产品选择什么合金刀片?
- 3、数控车床加工生铁用什么刀片好?
- 4、淬火钢用什么刀片好?
- 5、车刀种类有哪些
- 6、车床刀具有哪些各有什么用途
硬车削淬硬钢的CBN数控刀片(HRC58-62)
1、CBN数控刀片硬车削淬硬钢的优势 （1）硬度高、耐磨性好，BN-S20刀具可加工HRC70度的钢件，所以HRC58-62之间的淬火钢没有问题。
2、一般是原材料制成粗毛坯，然后再用数控车床加工使齿轮基本成型，再经过热处理后进行再加工，车削，磨削等。热处理后的齿轮一般硬度能够达到HRC58~62，难加工，所以选择合适的刀具车削齿轮变得尤为重要。
3、数控车床能够加工淬火以后的轴承钢产品，只是刀具需要特殊选择，一般的轴承钢淬火后的硬度是HRC58-62，可以选择超细晶粒硬质合金刀具，由于其晶粒极细，刀刃可以磨得锋利、光洁；同时由于它的强度和硬度都很高，故能长时间保持刀刃有极小的圆弧半径和粗糙度。
4、加工淬火钢(HRC58-62)建议用CBN刀片。线速度80-150 进给0.1-0.2 那要看你淬火温度包括零件什么材料的刀具还有加工量一般上60度就很硬了淬火后基本都是精加工单边切深0.15转数由活直径硬度取基本400-1000不等。线路板数控铣床的铣技术包括选择走刀方向、补偿方法、定位方法、框架的结构、下刀点。
5、性能不同。CBN主要加工黑 高硬度金属，比如焠硬刚和铸钢（铁），可以耐高温（1000度以上），硬度始终在8000HV，是提高生产效率和加工难加工材料的较好刀具材料。PCD主要是加工有 金属等非黑 金属的，能够刃磨出很锋利的刃口，得到较好的加工表面，一般可以达到0.2的光洁度。
精车20Cr材质产品选择什么合金刀片?
Cr材料选用数控刀片要根据具体工件和加工情况来确定，如果是渗碳淬火前建议用一般硬质合金刀具就行，如果是渗碳淬火后建议用CBN刀具进行精车。20Cr是一种钢的牌号， 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。
精加工20Cr材质产品可以用高速钢车刀，硬质合金钢刀等。20Cr渗碳淬火是20Cr金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的20Cr工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨性能。经过渗碳淬火后的钢件具有很高的硬度，一般在55度以上。20Cr 材料渗碳淬火后硬度提高，用一般的刀具很难加工。
Cr材料热处理后一般选择立方氮化硼刀具来加工。20Cr材料热处理后硬度一般达到HRC48~52之间，硬度高用一般刀具很难加工，普通的硬质合金刀具很不耐磨，陶瓷刀具又极易崩损，所以氮化硼刀具成为加工20Cr材料的理想刀具材料。
数控加工20Cr材质产品选择CBn数控刀片 20Cr渗碳淬火是20Cr金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的20Cr工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨性能。经过渗碳淬火后的钢件具有很高的硬度，一般在55度以上。20Cr 材料渗碳淬火后硬度提高，用一般的刀具很难加工。
精加工渗碳淬火后20Cr可以用立方氮化硼刀片，其硬度高，耐磨损性好，加工精度2丝以内，光洁度0.8以内。
Cr属于低碳合金钢，如果不经过渗碳淬火的话，本身的硬度很低。即使经过渗碳淬火，心部的硬度也只有HRC22~32。你可以使用YT1YT30，这两种刀片的耐磨性都比较高，但抗冲击、抗振动性能较低。如果你加工工件的振动、冲击性不大的话，可以试一试。
数控车床加工生铁用什么刀片好?
硬质合金车刀。硬质合金车刀（也称为硬质合金刀片）是由硬质合金材料制成的，具有较高的硬度和耐磨性，适用于车削硬质材料如生铁。硬质合金车刀刀片的切削刃锋利，能够有效地切削和去除铁屑，具有较长的使用寿命。硬质合金车刀广泛应用于金属加工行业。
用K（也就是YG）类硬质合金刀片加工，不用开减速槽的，直接加工。 是不需要切削油的，因为铸铁本身切削温度就不高，因为它就相当于在钢上分布有很多细小裂纹，断屑都是粒状的。
一般用W 45号料用T15，生铁用YG8A3用YT5的，铝铜用T5的就可以了。刀补常用的方法是里加外减。刀补有形状补偿和磨耗补偿，一般换新刀片在磨耗里让0.3到0.5左右。在刀补有两个数据栏，一个是对刀用的，一个是填刀补用的。把页面调到刀补的页面上，找到所对刀的刀号（T0101就把光标放在01上）。
淬火钢用什么刀片好?
） CBN刀具 CBN刀具属于超硬材料，硬度高，能够达到8000~9000HV，耐热性和耐磨性也很好。PCBN刀具是立方氮化硼细小的晶粒在高温高压下合称，所以具有高硬度和好的耐磨性，比较适合于加工HRC45以上的金属材料。
淬火钢硬度HRC60左右精车BN-H20牌号PCBN硬车刀片：中等断续切削用PCBN刀片，Vc=100-180m/min，fn=0.07-0.15mm/r，镶嵌式结构（同BN-H11）。淬火钢硬度HRC60左右精车BN-H21牌号：强断续切削刀片，焊刃式结构（同BN-H10）；抗冲击韧性较好，适合断续切削HRC55以上淬火钢件。
车加工用数控车刀立方氮化硼刀片KBN100车刀生产的可以车加工淬火后硬度达到HRC60以上的工具钢(H13)、高铬钢、高速钢、高碳合金钢用数控专车刀（有车刀，铣刀及非标成型车刀）；工具钢(H13)、高铬钢、高速钢、高碳合属金钢淬火后车加工用车刀可实现以车代磨，提高车加工效率。
加工淬火钢的刀具材料需要有较高的硬度，耐磨性，耐热性，而且需要有一定的强度和导热性。所以CBN刀具成为最为合适的刀具材料来加工淬火钢，此时我们又称之为硬车淬火钢件，以车代磨。维克刀具提供KBN100和KBN200不同刀具牌号针对连续精加工淬火钢，强断续加工淬火件，从而满足客户的不同需求。
如精车20CrMnTi渗碳淬火钢变速箱齿轮、齿轮轴、钢圈类零件中广泛应用，是一种实现高速高精度加工超硬合金和淬火钢件用CBN刀具材质，此刀具材质牌号除了标准数控刀片外，也可订做非标镗刀，切槽刀等成型内孔车刀，外圆车刀等。
BN-H11镶嵌式CBN刀片 淬火钢硬度HRC60左右精车BN-H20牌号PCBN硬车刀片：中等断续切削用PCBN刀片，Vc=100-180m/min，fn=0.07-0.15mm/r，镶嵌式结构（同BN-H11）。淬火钢硬度HRC60左右精车BN-H21牌号：强断续切削刀片，焊刃式结构（同BN-H10）；抗冲击韧性较好，适合断续切削HRC55以上淬火钢件。
车刀种类有哪些
车刀的种类很多，按其结构可分为整体式、焊接式和机夹可转位式车刀等，如图5-27所示。按加工表面的不同，可分为外圆车刀、端面车刀、割刀、镗刀和成形车刀等多种形式，如图5-28所示。车刀由刀柄和刀体两部分组成。
常用的车刀有整体车刀、焊接车刀 、机夹车刀 、可转位车刀和成型车刀。车刀按加工表面特征分：外圆车刀、车槽车刀、螺纹车 刀、内孔车刀等；车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。
按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、切断车刀、可转位车刀和成形车刀等等。切断车刀 切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度大大削弱。
(4)圆弧车刀：刀刃为圆弧形，可以左右方向车削。(5)切断刀：用于切断或切槽。(6)内孔车刀：用于车削内孔。机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。机械制造业为整个国民经济提供技术装备。
车刀刀质有，白钢刀、高速钢刀、钨钢刀、合金刀。车刀有需要加工的刀，也有用万能刀排，仅用顶头螺丝固定合金刀头的万能车刀。其中白钢刀、高速钢刀、钨钢刀、无需要刀排，它们直接用成型料，或经锻工加工而成。
车床刀具有哪些各有什么用途
按用途分：外圆刀、内圆刀、螺纹刀、切刀、左右偏刀、圆弧刀等。钨钴类硬质合金它的代号是YG，其特点是：韧性好，抗弯强度高，不怕冲击，但是硬度和耐热性较低。限于于加工铸铁、青铜。钨钻钛类硬质合金它的代号是YT，由wc(碳化钨)、Tic(碳化钛)、co(钴)构成。
普通车床的车刀刀头有以下几种类型：外圆刀头（Turning Tool）：用于车削外圆面和端面，可切削各种材料，如铸铁、钢、铜、铝、塑料等。内圆刀头（Boring Tool）：用于加工孔内面，也可以用来加工特殊的圆形面，如球面和凸轮等。可切削各种材料，如铸铁、钢、铜、铝、塑料等。
成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。
外圆车刀：又称尖刀，主要用于车削外圆、平面和倒角。外圆车刀一般有三种形状。偏刀：它的主偏角为90°，用来车削工件的端面和台阶，有时也用来车外圆，特别是用来车削细长工件的外圆，可以避免把工件顶弯。偏刀分为左偏刀和右偏刀两种，常用的是右偏刀，它的刀刃向左。
车刀的种类，按用途可分为：外圆车刀。主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；端面车刀。主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；切断、切槽刀。用于切断工件或车沟槽。镗孔刀。
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