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滚珠好还是轴承好?
轴承省力，陶瓷球混合轴承好。自行车轴承可以减少自行车的滚动摩擦阻力，骑行起来更省力，而滚珠是提升车速的，其中大行折叠自行车410换陶瓷球混合轴承好，陶瓷球混合轴承重量轻和不怕腐蚀。
总体上来说，山地车前后轴使用轴承较好。以下是几个方面的比较： 摩擦系数和润滑性能：轴承具有较低的摩擦系数和良好的润滑性能，这使得轮子在转动时更加平滑，从而减少能量损失，提供更好的骑行体验。相比之下，散珠的摩擦系数较高，润滑性能相对较差。
滚珠好。滚珠好受到的阻力小一点，正确的方法是用一根杆子穿过线塔，然后再向线轮上绕线，绕线时线塔是转动的，这样就不会把风筝线上绕上劲了。
CK花鼓爆炸图 CK这个图拿来看看轴承结构，左边右边都有密封轴承（bearing）禧玛诺花鼓爆炸图 禧玛诺这个就是滚珠结构 不过平时遛弯用的便宜车，一般轴承花鼓会比滚珠的润不少，因为不用陶瓷滚珠是不可能润的。
答案是轴承从稳定性，润度，噪音，耐用性灯综合效果更好。下面介绍他们的结构：轴承的脚踏采用标准轴承结构，轴承结构有内圈、外圈、钢珠球。因为有槽沟润滑效果好，而且受力均匀且钢珠不易磨损。滚珠的脚踏是由钢球球、轴杆和钢碗组成的简易轴承结构。
这个不能一概而论 ，主要看工艺水平和材质 ，理论上讲滚动摩擦系数越小就越省力，现在许多高端自行车有轴承的也有滚珠的，各自都有自己的独到工艺技术。
自行车的前后轮中轴用轴承是不是比自带的滚珠要好
1、“自带滚珠”就是轴承，是“滚珠轴承”（也有俗称散珠轴承或珠档轴承）。另外两大类是“培林轴承”（简称培林，英文bearing的音译）和“陶瓷轴承”（其实陶瓷轴承结构上也属于bearing，但特性很大不同）。
2、作为代步自行车前后轴承的当然比滚珠的好，但自行车的价格也不一样，轴承的要贵一点。
3、山地车的中轴，轴承的比散珠（滚珠）的好。它们各自的优缺点：散珠中轴的优点是价格低。缺点是容易损坏，并且损坏后很难买到质量合格的零件。轴承中轴的优点是强度好、寿命长不易损坏。缺点是价格偏高。
山地车前后轴是散珠好哈是轴承好
禧玛诺这个就是滚珠结构 不过平时遛弯用的便宜车，一般轴承花鼓会比滚珠的润不少，因为不用陶瓷滚珠是不可能润的。国产的6802培林也就几块钱，便宜轴承花鼓也没俩钱，但是确实润滑度好，很明显，便宜滚珠你就是保养再好也不会润。
通常对于强度不大、追求性价比的TX们来说，轴承是个不错的选择。
轴承好。自行车轴承的滚珠与轴套之间具有非常精准的配合，滚动摩擦的阻力很小，使用起来更加省力，而滚珠的滚动摩擦的阻力大，使用起来不省力。自行车轴承好，润滑脂的使用时间也更长久，进一步减少了摩擦阻力，使骑行更加轻松，而滚珠的摩檫力差，不方便骑行。
山地车的中轴，轴承的比散珠（滚珠）的好。它们各自的优缺点： 散珠中轴的优点是价格低。缺点是容易损坏，并且损坏后很难买到质量合格的零件。 轴承中轴的优点是强度好、寿命长不易损坏。缺点是价格偏高。
山地自行车车轴滚珠的好还是轴承的好?
1、轴承好。自行车轴承的滚珠与轴套之间具有非常精准的配合，滚动摩擦的阻力很小，使用起来更加省力，而滚珠的滚动摩擦的阻力大，使用起来不省力。自行车轴承好，润滑脂的使用时间也更长久，进一步减少了摩擦阻力，使骑行更加轻松，而滚珠的摩檫力差，不方便骑行。
2、现在很多都采用轴承，看你的需要，如果要方便轻巧的，可以采用滚珠式，轴承比较耐用也可靠。
3、但是很奇怪，实践证明，轴承更耐用，更便于更换。滚珠花鼓磨损后调节很麻烦。
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