齿轮用什么钢材料最好(齿轮常用什么钢制造)

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哪种材料做的齿轮承受大载荷而且抗冲击能力比较强?

1、而齿轮材料,我认为选择低碳合金钢还是比较合适的,但也一定要进行热处理。为了使轮齿具有高的耐磨性而又具有比较好的抗冲击能力,一般采用低碳合金钢经渗碳淬火处理。这样在轮齿的外表面形成一层脆硬层提高轮齿的耐磨能力,同时齿轮心部仍然具有良好的韧性,能够承受冲击载荷而不至于轮齿断裂。

2、齿轮常用材料有两类:一类是渗碳钢,主要用于制作承受载荷不是太大,但对耐磨性、抗冲击能力要求很高的齿轮,该类钢的热处理方式为 渗碳+淬火+低温回火;另一类是调质钢,主要用于制作承载较大的齿轮,该类钢的热处理方式为 淬火+高温回火+表面淬火。

3、钢具有良好的韧性和抗冲击性,还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度,因此最适合制造齿轮。锻钢 制造齿轮一般采用锻钢,一般采用含碳量为(0.15 ~ 0.6)%的碳钢或合金钢,但尺寸过大或结构形状复杂的适合铸造的除外。

4、锻钢 钢的强度高,耐冲击,用热处理方法能显著改善机械性能,所有它是制造齿轮的主要材料。由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度,所以大部分齿轮如采用锻造毛坯,只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。

做齿轮哪种材料比20crmnmo的机械性能还要好的

CrMnMo高强度的高级渗碳钢。强度高于15CrMnMo,塑性及韧性稍低,淬透性及力学性能比20CrMnTi高,淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度。渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能,但磨削时易产生裂纹。焊接性不好,适于电阻焊接,焊前需预热,焊后需回火处理。切削加工性和热加工性良好。

CrMnMo是一种低合金高强度钢,主要用于制造高强度、高载荷的机械零件。如果需要代替20CrMnMo材料,可以考虑以下一些具有相似性能和特点的钢材:40Cr:是一种具有较高强度和硬度的合金钢,与20CrMnMo相比,其强度略低,但具有较高的塑性和可焊性,适用于制造高载荷的机械零件。

考虑选材问题首先要考虑齿轮的模数,对于大模数的齿轮,一般采用淬透性好的材料,保证产品的心部硬度,使心部具有足够的支撑强度。对于小模数齿轮,建议采用一般的材料,如果采用高淬透性材料,心部硬度太高,对产品的使用性能没有好处。

CrNiMo7-6材料,德国牌号特种钢。具有高抗弯强度、接触疲劳强度,还具有高的硬度和耐磨性,心部具有高的硬度和韧性,综合机械性能较高。广泛用于汽车,化工石化,农业等行业,例如活塞螺栓,主轴,凸轮轴,齿轮,轴和其他机械控制零件,尤其是在车轮和旋塞中,应用于变速箱齿轮等。

常用的齿轮材料 1钢 钢具有良好的韧性和抗冲击性,还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度,因此最适合制造齿轮。锻钢 制造齿轮一般采用锻钢,一般采用含碳量为(0.15 ~ 0.6)%的碳钢或合金钢,但尺寸过大或结构形状复杂的适合铸造的除外。

Cr2Ni2Mo合金钢为锻件用结构钢,标准:GB/T 17107-1997 。17Cr2Ni2Mo是一种优质的渗碳钢,具有高的强度和韧性。17Cr2Ni2Mo钢的淬透性优于20CrMnMo钢。17Cr2Ni2Mo用于制作齿轮、锥齿轮等传动件、减速器零件、蝶形轮、摩擦件等。相当于欧标材料18CrNiMo7 可以用:20cr2Ni20CrNi2Mo、欧标18CrNiMo7代用。

齿轮一般用什么材料?

1、制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

2、制造齿轮一般采用锻钢,一般采用含碳量为(0.15 ~ 0.6)%的碳钢或合金钢,但尺寸过大或结构形状复杂的适合铸造的除外。制造齿轮的锻钢可分为:软齿面齿轮(硬度350HBS):由于对强度、速度、精度要求不高,为了便于切齿,防止刀具快速磨损变钝,切齿前应对齿轮毛坯进行正火或调质处理。切割得到成品。

3、常用的齿轮材料 1钢 钢具有良好的韧性和抗冲击性,还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度,因此最适合制造齿轮1锻钢 制造齿轮一般采用锻钢,一般采用含碳量为015 ~ 06%的碳钢或合金钢,但尺寸。

请问齿轮减速机的齿轮用什么钢材做好呢

1、前面网友说的对,45钢、40Cr等常用,但它们都属于“调质钢”,多用于生制造“软齿面”齿轮,而相对高档的“硬齿面”齿轮是用20CrMnTi之类的低合金结构钢制造。20CrMnTi齿坯在齿型加工完毕后,必须在渗碳炉中进行“表面渗碳”,然后进行“高频表面淬火”,达到洛氏硬度HRc52左右,最后上齿轮磨床进行精磨。

2、齿轮材料一般不需要特殊材料,45号碳结钢就可以的。不过要经过调质处理和齿面高频淬火,强度与耐磨性都还不错的。

3、CrNiMo7-6材料,德国牌号特种钢。具有高抗弯强度、接触疲劳强度,还具有高的硬度和耐磨性,心部具有高的硬度和韧性,综合机械性能较高。广泛用于汽车,化工石化,农业等行业,例如活塞螺栓,主轴,凸轮轴,齿轮,轴和其他机械控制零件,尤其是在车轮和旋塞中,应用于变速箱齿轮等。

4、对强度和精度不高的中低速减速机设备中,常选用40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的锻钢等,经正火或调质处理。2硬齿面齿轮(HB350)这类齿轮的齿面硬度较高,切齿在最终热处理之前进行,热处理后只进行磨齿或研齿,精度可达5级或4级。

5、无锡多润德钢管有限公司 (我的回答); 合金管35CrMo厂家和合金精密管货源是工业领域中重要的原材料供应来源。高温合金管、精密无缝方管、高压无缝管和高温合金精密管等产品的生产工艺具有严格的技术要求,以确保产品的质量和性能符合要求。

6、第一类:齿面硬度HB≤350,用中碳钢45号钢、50号钢或中碳合金钢40Gr、40MnB、35SiMn等近行调质或正火处理,终切齿可在热处理后进行。调质后, 硬度不高(HB=220~250),材料的综合性能(机械强度和冲右韧性等)比较好,适用于低速、中速和中等平稳载荷下工作。工控设备机械中的减速机齿轮多用此类。

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