本篇文章给大家谈谈锄头弹簧钢好还是45号钢好，以及锄头是什么型号的钢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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弹簧钢没处理之前比45号钢硬吗?
汽车弹簧钢材和国标45号钢当然是国标45号钢的硬度好，弹簧钢的强度不算太高，但是有任性。弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。
弹簧钢的种类较多，以60Si2Mn为例，一般要进行调质处理，得到回火屈氏体确保弹簧的机械性能，这时硬度多在HRC40至45度，并不会发生易断裂的情况。弹簧钢发生断裂的原因很多，如疲劳断裂，氢脆断裂，第二类回火脆性导致的断裂，结构设计不合理导致的应力过高而断裂等等。具体情况要具体分析。
锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。
65Mn弹簧钢,跟45号钢相比优点是什么。缺点是什么。
1、锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。
2、完全不一样，它们的化学成分、力学性能及特性和应用都不一样。45钢是优质碳素结构钢，而65Mn是弹簧钢。
3、从耐磨性、弹性来讲，弹簧钢比45号钢好。弹簧钢的的主要性能要求是高强度和高屈服极限和疲劳极限，所以弹簧钢材用较高的含碳量。但是碳素钢的淬透性较差，所以在对于截面较大的弹簧必须使用合金钢。合金弹簧钢中的主要合金元素是硅和锰，他们可以增强钢的淬透性和屈强比。
4、mn钢与45钢性能比较板材用途：中型塑料模具，筛板，入料器，给料漏斗，提升机，刃板，输送机，挖斗，刀板，齿轮，自卸车，铲运机，工业卡车，铁路货车，推土机，挖掘机，输浆管，螺旋输送机，齿轮压力机。
制造弹簧用45钢吗
1、Mn钢是可用于制造弹簧 “汽车弹簧钢材和国标45号钢当然是国标45号钢的硬度好，弹簧钢的强度不算太高，但是有任性。 弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。
2、号钢能做振动盘弹簧片吗？五金螺丝的振动盘。紧固件咨询顾问俞文龙认为45号钢不能做振动盘弹簧片，因为45号钢没有弹性，也没有弹性复变能力，最多用一两次就要换了。
3、碳素钢用于直径较小的弹簧，工艺多为冷拔成型，如：65#，75#，85#。直径稍大，需用热成型工艺生产的弹簧多采用60Si2Mn，如汽车板簧，铁路车辆的缓冲簧。对于高应力的重要弹簧可采用50CrV，常用于高级轿车板簧，发动机气门弹簧等。其他弹簧钢材料还有：65Mn，50CrMn，30W4Cr2V，等。
4、汽车弹簧钢材和国标45号钢当然是国标45号钢的硬度好，弹簧钢的强度不算太高，但是有任性。弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。
5、从耐磨性、弹性来讲，弹簧钢比45号钢好。弹簧钢的的主要性能要求是高强度和高屈服极限和疲劳极限，所以弹簧钢材用较高的含碳量。但是碳素钢的淬透性较差，所以在对于截面较大的弹簧必须使用合金钢。合金弹簧钢中的主要合金元素是硅和锰，他们可以增强钢的淬透性和屈强比。
几号钢的韧性最好,
比45号钢韧性好且硬度比45号钢差不了多少的应该是40号钢或40Cr。
钢淬火后获得的是马氏体组织，是比较脆的，只有高温回火后韧性才会变好。45钢淬火温度为850度左右，回火温度510度左右。850度左右淬火之后再在510度回火韧性最好。
弹簧钢类，65MN ，70#，60Si2MnA等都是常见的，根据具体的参数要求来选择。
SKD1SKH520CrMo等。SKD11：SKD11是高碳高铬冷作模具钢，具有优良的耐磨性和切削性能，韧性也比较好。常用于生产模具、刀具等高精度工具，特别适用于制造铜、铝、铸铁等易粘切的材料的模具。SKH51：SKH51是一种高速钢，具有高硬度、高韧性和高耐磨性，通常用于制造切削工具和刀具等高负荷工具。
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