本篇文章给大家谈谈齿轮的弯曲强度计算公式，以及齿轮弯曲强度计算中对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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一对啮合的大小齿轮中,小齿轮的弯曲应力大吗?
1、【问题答案】一对啮合的大小齿轮中，小齿轮的弯曲应力比大齿轮的弯曲应力要大。
2、在一对啮合的大小齿轮中，小齿轮的弯曲应力会更大。这是因为在标准齿轮啮合时，小齿轮的齿数相对较少，因此其基圆直径较小。而基圆的半径决定了齿形的弯曲度和齿根的厚度或宽度，因此小齿轮的齿面接触应力就较大。齿轮传动具有许多优点，例如效率高、结构紧凑、工作可靠等。
3、小齿轮的弯曲应力大这个可以从两齿轮的齿形系数及所选材料就可以看出通常情况下，齿形系数YF1＞YF2，因材质不同小齿轮的硬度也要大于大齿轮的硬度，所以小齿轮的许用弯曲应力也大于大齿轮的。
4、因为小齿轮的“基圆”直径小，因此齿根更薄弱（以产生根切），强度相对大齿轮的牙齿要低一些，所以，是小齿轮受到的弯曲应力大，更容易损坏。
5、一对齿轮传动时，大齿轮和小齿轮的齿面接触应力，是不一样的。小齿轮的应力稍大，因为小齿轮的“基圆”半径小。齿根的弯曲应力也是小齿轮的大一些。也是因为小齿轮的“基圆”半径小，导致小齿轮的根部出现“根切”现象，所以会导致小齿轮的齿根的弯曲应力相对大齿轮也大一些。
齿面接触强度和弯曲强度有什么区别?
1、影响齿面接触应力和弯曲疲劳强度的因素有很多，齿轮材料、热处理，载荷的大小、形式，润滑情况，等。但是，从齿轮参数设计上来讲，影响齿面接触应力的因素是，齿廓的曲率的大小，曲率越大曲率半径越小，齿面的接触强度就越低。在机械设计中，可采用提高接触强度的措施来提高零件的使用寿命。
2、齿轮齿面接触疲劳和弯曲疲劳的区别，主要是失效形式不同。弯曲疲劳的主要失效形式是轮齿断裂（如图1）；接触疲劳的主要失效形式是齿面点蚀（如图2）。
3、按齿面接触强度计算保证的是齿轮不发生齿面点蚀，按齿面弯曲强度计算保证的是轮齿不发生弯曲，这两个条件要同时满足。
4、接触强度是指蜗轮齿面在传递扭矩时所能承受的最大接触应力，反映了齿面材料的硬度和耐磨性。而弯曲强度则是指蜗轮齿根在传递扭矩时所能承受的最大弯曲应力，反映了齿根的抗断裂能力。
齿轮的计算公式是怎么来的啊
1、其中，d为节圆直径，m为齿轮模数，z为齿数。齿宽(Face Width)齿宽是齿轮平行于轴线方向的宽度。它是齿轮传动中的重要参数，一般由传动扭矩和载荷来确定。齿宽的计算公式为：b=K*m 其中，b为齿宽，K为齿宽系数，m为齿轮模数。
2、齿轮公法线的计算：公法线长度计算（直齿圆柱齿轮）外啮合齿轮 方法一：利用齿轮制作软件Geartrax2007做出圆柱齿轮图，再作出经过齿数k的两平行公法线，两公法线之间的距离即为公法线长度。
3、齿轮模数计算公式：模数m=分度圆直径d/齿数z=齿距p/圆周率π。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。目的是标准化齿轮刀具，减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。
4、齿轮模数怎么计算如下：齿轮模数是根据齿轮的模数公式来计算的。齿轮模数公式为：模数（m）=齿轮的分度圆直径（d）/齿数（z）。齿轮模数的含义。齿轮模数是指齿轮每一齿的宽度，也是齿轮的重要参数之一。模数的选择会直接影响到齿轮的传动性能和精度。
5、m为法向模数；β为螺旋角；Z为齿数；D为齿顶圆直径（外径）。端面压力角计算公式：tan (α_t)=tan (α_t)/cos(β)分度圆直径：D=m_n×z/cos(β)齿顶圆直径：无变位：Da=D+2×m_n×h* 有变位：Da=D+2×m_n ×（h*+x）。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。
6、齿轮传动比计算公式 传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速i=z2/z1=n1/n2 传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。
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