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如何取出轴承内外圈
1、工具：套筒一套，角磨机一台，扳手3个，一字十字螺丝刀4把，胶钳1把，锤子1把，轮胎起重器1台。步骤：把洗衣机完全拆散，取出前桶，取出配重块，拆除电机，热水棒，拆除皮带轮。拆除后桶，敲出内桶。使轴承内外圈轴承分散。
2、看结构，如果内外圈有一个是但单边或者无挡边就能脱开。
3、简单呐 如果对精度要求不高的话 找一根内径10mm的管，把轴承整个塞进去，固定好轴承外圈。再找一根外径大于3毫米的钢丝当轴使用，将钢丝一头外径打磨为3mm 记住留出轴肩，成“凸”型 再安装进轴承内圈就完啦。
4、轴承跑外圈的情况分以下两种情况解决：用的是铝轴承室 一般的铸铁，或者别的铁质轴承室 对于第一种情况，由于铝的膨胀系数比铁的大一倍，所以，你在安装的时候试验的正确配合，在温度升高以后就变松了，跑圈也就产生了。有两个解决办法：①在安装的时候加紧配合，这个办法不推荐使用。
5、操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上打坏变形或损坏轴颈。拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力(压人用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上)，以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。
6、（6）圆锥面：可与轴端挡板及圆螺母配合使用。锥合面的锥度小时，所需轴向力小，但不易拆卸；反之则相反。通常取锥度1：30～1：8。（7）弹性挡圈：在轴上切出环形槽，将弹性挡圈嵌入槽中，利用的侧面压紧被定位零件的端面。
轴承外圈在盲孔内怎么取出
1、可以用下面几种方法：（1）在盲孔空间允许的情况下，可以使用磨削机械如角磨机把轴承外圈磨掉一截，然后取出来。（2）在空间不够的情况下，可以使用膨胀螺丝或者类似的结构把轴承外圈卡紧拔出来。
2、可以用加热的办法，用喷灯加热箱体，外套受热膨胀，可以把轴承取出。你可先做一个中间制有螺纹的台阶轴，把内圈套在轴上(图幼。然后一起放入言孔内，并使内圈和外圈相一切，再放入不少于三颗钢珠均匀分开。最后用一定段度的螺订顶出或用役梢器拔出 。
3、它的外圈在一盲孔内，或内圈紧靠在油的台阶上，要取出内圈或外圈很不方便。采用下面介绍的方法，可以邓{利地取出内外圈。
4、焊割法。用电焊从下往上焊割轴承外圈，熔化的铁水向下及两边流淌，形成一个焊割缝，消除轴承外圈张紧力，再用铁棍撬出即可。加热法。对轴承外圈的半轴套管周围部位加热，使之受热膨胀，轴承外圈即可脱落，无需费力。铁棍斜向击打法。
5、拉出法 采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。推压法 用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。
6、可以用加热的办法，外套受热膨胀，可以把轴承取出。
坏的轴承只有外圈了,怎么弄出来!急!
解决方法有三种：在皮带轮上钻对边两个孔，或者在左侧打孔，然后慢慢敲，敲一段距离就可以拆下来了。用一根长度和轴承内啳孔差不多的圆钢，把它和内啳焊上，用另一打棒退出。做个涨紧的东西，卡住沟槽，涨紧力不要太大，然后敲出来。轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。
轴承烂了外壳取出需要从后边的孔伸进一个平口螺丝刀，用工具慢慢敲，外套就会被震出来，在敲的同时可以适当地添加一些润滑油，减少摩擦力，从而使外套更容易取出。轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。
取出外侧的卡簧，然后用压力机和专用模具从内测压出来，当然也可以砸出来，不过建议对待自己的汽车，还是斯文一点好，这样安全。修车厂会有专门的模具，坏的轴承也可以一体压出来的。
如果是车轮轴承坏了，内圈掉下来，外圈还卡在车轮上，只要找个合适的金属杆，用锤子四周敲打就可以把它打出来了。
把外圈用氧气烧红，然后用冷水激，等一会儿轻轻一敲就下来了。
nsk轴承的外圈这么拆卸?
拆卸外圈的时候，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型NSK轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
拆卸NSK外球面轴承 1．先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。2．旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前．应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。
E4——外圈上带油槽，油孔。N——外圈外径带止动槽。NR——外圈外径带止动槽，止动环。(6)NSK轴承配合及衬垫DB—— NSK轴承背靠背成对安装。DF——面对面成对安装。DT——串联成对安装。+K——外圈带衬垫。+L——内圈带衬垫。+KL——内，外圈带衬垫。
避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。
外球面轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形，安装或拆卸外球面轴承的压力不能加在这些零件上。（1）外球面轴承内圈与轴是紧配合，外圈与壳体为较松配合。
要根据拆卸方法，拆卸顺序，拆卸配件，等等原因来综合考虑，以确保拆卸工作能顺利进行。拆卸电机轴承外圈时，在外壳上设置几处螺丝，一面要用均匀力道拧紧螺丝，一面拆卸下来。可以用专业的压力机来拆卸，这样更加方便、快捷。
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